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五條港的水神與郊商
路線介紹
（拍攝者：吳幸美）
接官亭石坊與風神廟
清領時期，來臺官員自廈門出發，歷經風波險惡的黑水溝後，身心俱疲地抵達臺江內海，接著轉搭小船進抵府城。為使履新官員抵臺後能接風洗塵、卸任準備離臺之官員能有一候船的歇腳亭，據說清乾隆4年（1739）臺灣道鄂善於府城大西門外安瀾橋旁的南河港右側，興建一座四進（一屋一天井為一進）格局的接官亭，具有大門、官廳、風神廟與大士殿；清乾隆42年（1777）臺灣知府蔣元樞重修風神廟，因接官亭地處府城門戶，故特建一石坊於風神廟前，以壯觀瞻。
日治時期大正7年（1918）殖民政府推行市區改正、開闢道路，陸續拆除風神廟後方殿舍及公館，導致原本宏大的官廳建築群大幅縮減。後經當地士紳集資、於大正13年（1924）發起重建，才奠定今日所見的三合院式格局與外觀。
2013年時，照明設計師周鍊將接官亭與風神廟結合，以柔和的光影凸顯古蹟線條，打造出溫暖黑夜、安定人心的「光之廟宇」。
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